Verkauft an Grip das Motor Magazine mit Det Mueller. Das Cabrio wird das neue Einsatzfahrzeug von Det Mueller!
1995 Mercedes Benz E320 Cabrio (W124)
1989 Mercedes 560SEC (bereits Oldtimer: 11/88)
Verkauft an Det Mueller dem Moderator von Grip das Motor Magazine. Der SEC wird das neue Privatauto von Det Mueller!
1985 Mercedes Benz 380SE (W126) – fahrbereit – ROSTFREI! – Euro Ausführung – lückenloses Scheckheft – Erstlack! - Mit Carfax
1985 Mercedes Benz 380SE (W126) – drivable – RUST-FREE! – Euro Version – First Paint! - With Carfax and fully completed maintenance booklet
Tachostand: 152,456 Meilen – per Carfax und Wartungsheft bestätigt und der Tacho funktioniert!
Farbe: Nautikblau Met. (Farbcode 929).
Lack: Laut Lackschichtenmessung rundum Erstlack - Durchschnittlicher Zustand mit normalen altersentsprechenden Gebrauchsspuren – sollte einmal professionell aufbereitet werden.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen.
Rost: ROSTFREI! – Kaum Oberflächenrost – Texas Auto aus Dallas von Beginn an (siehe Fotos).
Interieur: Leder Dattel (Code 274) – guter bis durchschnittlicher Zustand mit normalen altersentsprechenden Gebrauchsspuren – Sitze sind gut und das originale Armaturenbrett (kein Cover) ist rissfrei (siehe Fotos).
Motor: Springt sofort an und läuft gut.
Getriebe: Schaltet einwandfrei.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Fahrzeug fährt normal – Spur muss eingestellt werden.
Originalität: Original, inkl. original Becker Radio – Fahrzeugunterlagen wie Anleitung (in Deutsch!), Wartungsheft, etc. sind dabei – aus Arztbesitz.
Sonstiges: Euro Version mit schönen Stoßstangen und Euro Scheinwerfer – das Auto ist ein US Grauimport, daher auch die Deutsche Bedienungsanleitung, Temperaturanzeige in Celsius, etc. – sehr selten: Das Wartungsheft ist lückenlos bis zum aktuellen Meilenstand (wenn auch etwas chaotisch eingetragen) - Carfax Report dabei, der den Meilenstand und die Unfallfreiheit bestätigt.
Odometer reading: 152,456 miles – confirmed by Carfax and maintenance booklet and the odometer is working!
Color: Nautical Blue Met. (Paint code 929).
Paint: It should be all around the very first paint regarding paint thickness measurement - Average condition with normal signs of usage considering the age of the car – should be professional buffed and polished once in a while.
Body: No noteworthy dents/dings.
Rust: RUST-FREE! – Barely surface rust – Texas (Dallas) vehicle ever since (see pictures).
Interior: Leather Palomino (Code 274) – Good to average condition with normal signs of usage considering the age – the seats are good and the original dashboard (not a cover) has no cracks (see pictures).
Engine: Starts right up and runs well.
Transmission: Shifts as it should without issues.
Other mechanic/technic: No abnormalities – the car drives well – it will need an alignment.
Originality: Original, incl. the original Becker radio – All car related documents like manual (in German), maintenance booklet, etc. come along – former owner was a doctor.
Miscellaneous: Euro car with the nice bumpers and Euro headlights – the car is a US gray-market import and therefor the manual is in German, the temperature display is in Celsius, etc. – very rare: the maintenance booklet is fully completed and matches the current mileage (the notes are just a little bit chaotic) – Carfax report comes along which confirms the mileage and that the car is accident-free.
1986 Ford Bronco 4x4 XLT – 351 (5.8L) V8 – voll fahrbereit – ROSTFREI! – Gutes Interieur – neue Geländereifen – seltene Farbe
1986 Ford Bronco 4x4 XLT – 351 (5.8L) V8 – drivable – RUST-FREE! – Good interior – new All-Terrain tires – rare color
Tachostand: 50,858 Meilen.
Farbe: Light Regatta Blue (Farbcode 34) – seltene Farbe.
Lack: Guter Zustand mit wenigen normalen Gebrauchsspuren.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen.
Rost: ROSTFREI! – Bis auf minimal Oberflächenrost/Flugrost – der Bronco kommt aus unserer Gegend (Nachbarort).
Interieur: Schwarz-Grau – Guter Zustand mit wenigen normalen Gebrauchsspuren – für einen Bronco außergewöhnlich gut – Sitze sind einwandfrei – Radio fehlt (siehe Fotos).
Elektrische Komponenten: Alles funktionstüchtig – Fensterheber, Gebläse, etc. funktioniert alles – Das große Laderaumfenster funktioniert einwandfrei, sowohl mit Schalter als auch mit Schlüssel (siehe Video).
Motor: 351 cui V8 (5,8L) mit Vergaser (Edelbrock) - Springt sofort an, läuft gut und nimmt gut Gas an.
Getriebe: Automatik, schaltet einwandfrei.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Fahrzeug fährt gut – neue Geländereifen.
Originalität: Weitestgehend original bis auf ein paar einzelne einfache Modifikationen, wie Edelbrock Vergaser.
Sonstiges: Rostfreier Full Size Bronco der beliebten und inzwischen selten gewordenen dritten Generation in gutem Zustand mit hochwertiger XLT Ausstattung, guter Technik und schönem Interieur.
n in good condition with desired XLT trim, good technics and nice interior.
Odometer reading: 50,858 miles.
Color: Light Regatta Blue (Paint code 34) – rare color.
Paint: Good condition with only a few signs of usage.
Body: No noteworthy dings/dents.
Rust: RUST-FREE – just spotty harmless surface rust – this vehicle comes from our region (neighbor town).
Interior: Black-Gray - Good condition with only few signs of usage – it is actually exceptional good for a Bronco – seats are very good – radio is missing (see pictures).
Electrical components: All in working order – power windows, heating/air, etc. everything’s working – the big rear window is working either with key or switch (see video).
Engine: 351 cui V8 (5,8L) with carburetor (Edelbrock) – Starts right up and runs strong – accelerates very well.
Transmission: Automatic – shifts as it should.
Other mechanic/technic: No abnormalities – the vehicle drives well – the All-Terrain tires are new.
Originality: Mostly original except for a few minor modifications like the Edelbrock carburetor.
Miscellaneous: Rust-Free full-size Bronco of the desired and quite rare third generation in good condition with desired XLT trim, good technics and nice interior.
1979 Lincoln Continental - Collector’s Series – 1 von nur 2040 - ROSTFREI – Voll fahrbereit – originaler Zustand
1979 Lincoln Continental – Collector’s Series – 1 of only 2040 - RUST-FREE – Fully drivable – original condition
Tachostand: 16,299 Meilen.
Farbe: Special White (Farbcode 9D) mit weißem Vinyldach (Code TW).
Lack: Guter bis durchschnittlicher Zustand mit altersentsprechenden Gebrauchsspuren.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen.
Rost: ROSTFREI! – Bis auf minimal Oberflächenrost/Flugrost unten herum (Fahrzeug hat keinen Unterbodenschutz) – Auch unter dem Vinyldach ist es rostfrei - Auto kommt aus der Wüste von Nevada.
Interieur: Midnight Blue Luxury Group Sew Style Leder (Interieur Code MB) – guter bis durchschnittlicher Zustand mit normalen Gebrauchsspuren - original – Sitze sind gut (siehe Fotos).
Motor: 400 cui V8 (6,6L) mit Vergaser - Springt sofort an, läuft rund und ruhig - nimmt gut Gas an.
Getriebe: Schaltet einwandfrei.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Auto fährt einwandfrei – die Lichterklappen sind dauerhaft auf (wahrscheinlich wegen eines Unterdrucklecks).
Originalität: Komplett original bis auf Radio.
Sonstiges: Ein limited Edition Modell der 1979 „Collector’s Series“ in weiß – nur 2040 Stück wurden davon gebaut – noch weniger mit blauer Lederinnenausstattung (nur 862) – Die Lincolns dieser Edition sind voll ausgestattet (alles was Lincoln damals anbot) – haben hochwertige Materialien verbaut (z.B. Leder-Armaturenbrett) und wurden nur in vier Farben angeboten - Daneben haben sie noch unverkennbare Merkmale wie goldener Kühlergrill, keine hinteren Ovalfenster, Farben und Interieur nicht anderweitig erhältlich, etc.
Odometer reading: 16,299 miles.
Color: Special White (Paint code 9D) - with white Vinyl roof (Code TW).
Paint: Good to average condition with normal signs of usage according to the age.
Body: No noteworthy dings/dents.
Rust: RUST-FREE! – Just spotty harmless surface rust underneath (the car does not have any undercoating) – even under the vinyl roof it’s rust-free - the car comes from the desert of Nevada.
Interior: Midnight Blue Luxury Group Sew Style Leather (Interior Code MB) – good to average condition with normal signs of usage - original – the seats are in good condition (see pictures).
Engine: 400 cui V8 (6,6L) – Starts right up, runs very smooth – accelerates very well.
Transmission: Shifts as it should.
Other mechanic/technic: No abnormalities – the car drives really well – the headlight cover lids are permanently open (likely due to a vacuum leak).
Originality: Completely original, except for the radio.
Miscellaneous: This is a limited edition model of the 1979 “Collector’s Series” in white- only 2040 were built, even less with blue leather interior (only 862) – those Lincolns are fully equipped with anything Lincoln offered back in the days – They were also built with valuable materials like leather wrapped dashboard and were only offered in four colors – besides that they have unmistakable features like gold painted grille, deletion of the rear oval windows, colors and interior not available with “normal” Lincolns, etc.
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