1986 Porsche 944 – voll fahrbereit – 100% ROSTFREI! – Erstlack! - Guter Zustand - Schaltgetriebe
1986 Porsche 944 – fully drivable – 100% RUST-FREE! – First Paint! - Good condition - Manual Transmission
1986 Porsche 944
Contact/ Ansprechpartner: Jessica Huber Email: jmtexasmotorgroup@gmx.us
Whatsapp message: 001-830-481-3755 Festnetz/ Landline: 001-830-214-6562
** Sie koennen sehr gerne um einen Rueckruf bitten via email. ** Please feel free and request a call via email.
** We speak German and English
Tachostand: 135,379 Meilen – ehrliche Meilen, bestätigt per Carfax und Tacho funktioniert.
Farbe: Alpin-Weiss (Farbcode L90E).
Lack: Laut Lackschichtenmessung weitestgehend Erstlack! - Guter Zustand mit nur wenigen altersentsprechenden
Gebrauchsspuren - Glatte und glänzende Oberfläche.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen.
Rost: 100% Rostfrei! – Nicht einmal ansatzweise Oberflächenrost (siehe Fotos).
Interieur: Leder Braun – guter Zustand mit nur wenigen altersentsprechenden Gebrauchsspuren – die Sitze sind einwandfrei – der Innenraum macht allgemein einen sehr gepflegten Eindruck (siehe Fotos).
Elektrische Komponenten: Alles funktionstüchtig – Sitzverstellung, Gebläse, beide Fensterheber, Radio, etc. funktioniert alles – Klima ist nicht kalt.
Motor: Springt sofort an und läuft einwandfrei und rund – nimmt sehr gut Gas an.
Getriebe/Kupplung: Funktioniert einwandfrei – Kupplung ist sehr gut und alle Gänge lassen sich problemlos schalten.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Fahrzeug fährt gut und straff.
Originalität: Weitestgehend original bis auf Radio und Felgen.
Sonstiges: Gepflegter, komplett rostfreier und fahrbereiter MOPF 944 - der Porsche wurde bis vor kurzem regelmässig gefahren und ist keine Standuhr.
Sauberer Fahrzeugbrief
Odometer reading: 135,379 miles – honest miles, confirmed by Carfax and the odometer is working.
Color: Alpine White (Paint code L90E).
Paint: First Paint according to paint thickness measurement! - Good condition with just a few signs of usage – surface is smooth and shiny.
Body: No noteworthy dents/dings.
Rust: 100% RUST-FREE! – Not even surface rust (see pictures).
Interior: Leather Brown – Considering the age the interior is in very good condition with just a few normal signs of usage – the
seats are very good – the interior makes a well-kept impression (see pictures).
Electrical components: All in working order – both power windows, seat adjustment, radio, blower, etc. all’s working – A/C is not cold.
Engine: Starts right up and runs very well and smooth – accelerates strong.
Transmission/clutch: Works perfectly fine – clutch is tight and you can shift all gears easily.
Other mechanic/technic: No abnormalities – the car drives well and handles tight.
Originality: Mostly original except for the radio and the rims correct.
Miscellaneous: Well-kept, completely rust-free and drivable facelift 944 – this Porsche has been driven on a regular basis until recently and hasn't been sitting around.
clean and clear Title.
1993 Lincoln Town Car Executive Series – 4.6L V8 – Voll Fahrbereit – 100 % ROSTFREI! Aus Texas – sehr wenig Meilen! – Erste Hand! - Erstlack! - Sehr guter gepflegter Zustand
1993 Lincoln Town Car Executive Series – 4.6L V8 – Fully Drivable – 100% Rust-free! – Very low miles! - One Owner! - First Paint! - Very good and well-kept condition
1993 Lincoln Town Car Executive Series
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Tachostand: 86,418 Meilen – echte Meilen, dokumentiert und bestätigt per Carfax.
Farbe: Arktis Weiss (Farbcode YZ) – diese Farbe hat es bei Lincoln nur 1993 gegeben.
Lack: Erstlack laut Lackschichtenmessung! - Guter Zustand mit nur wenigen Gebrauchsspuren – Glatte und glänzende Oberfläche.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen – unfallfrei – gute Michelin Reifen.
Rost: 100% ROSTFREI! – Nicht einmal ansatzweise Oberflächenrost – Das Fahrzeug kommt aus Texas und war seit Auslieferung immer hier (siehe Fotos).
Interieur: Seltenes Leder Cranberry (Interieur Code BI) – hochwertige Executive Ausstattung mit sämtlichen erhältlichen Optionen – sehr guter Zustand mit wenigen Gebrauchsspuren – Original Armaturenbrett ohne Risse – Sitze sind einwandfrei und original mit Logo – Nichts ist stark abgenutzt/beschädigt und alles ist original (siehe Fotos).
Elektrische Komponenten: Alles funktionstüchtig, inkl. eiskalter Klimaanlage! – Elektrische Sitzverstellung, Fensterheber, Radio, elektr. Kofferraumzuziehhilfe, etc. funktioniert alles – Fensterheber vorne sind neu.
Motor: Effizienter und leistungsstarker 4.6L V8 mit elektronischer Benzineinspritzung – Der 4.6L Motor wurde von 1991 bis 2014 gebaut und in vielen Ford/Lincoln sowie u.a. in MG und Rover genutzt - Springt sofort an, läuft einwandfrei rund und nimmt sehr gut Gas an – keine abnormalen Geräusche leckt nicht einen Tropfen!
Getriebe: Automatik, schaltet einwandfrei.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Fahrzeug fährt sehr gut und scheint gut gewartet worden zu sein – Das Fahrzeug hat viele moderne technische Verbesserungen, wie Fahrer-/Beifahrerairbag, 4x Scheibenbremsen, moderner Motor, etc.
Originalität: Komplett original inkl. Radio – nur ein Vorbesitzer (per Carfax bestätigt).
Sonstiges: Solider, gepflegter und komplett rostfreier Ersthand-Lincoln, der bis vor kurzem regelmäßig gefahren wurde – Gut gewartet und technisch/optisch in gutem Zustand – erhaltenswerter, vollausgestatteter und relativ moderner Youngtimer, der bereits H-Kennzeichen fähig ist und niedrigbesteuert als Oldtimer importiert wird.
Sauberer Fahrzeugbrief
Odometer reading: 86,418 miles – true miles documented and confirmed by Carfax.
Color: Arctic White (paint code YZ) – this color was only available in 1993.
Paint: First Paint according to paint thickness measurement! - Good condition with just a few signs of usage – surface is smooth and shiny.
Body: No noteworthy dents/dings – accident-free – good Michelin tires.
Rust: 100% RUST-FREE – Not even rudimentary surface rust – the vehicle comes from Texas and has been here ever since (see pictures).
Interior: Rare Leather Cranberry (trim code BI) - valuable Executive trim with all available options – Very good condition with just a few signs of usage – the original dashboard has no cracks and all seats are perfect and original with logo – nothing’s torn and everything’s original (see pictures).
Electrical components: All in working condition, incl. ice-cold A/C – Seat adjustments, radio, power windows, electric trunk closing, etc. all’s working – front power windows are new.
Engine: Efficient and powerful 4.6L V8 with electronic fuel injection – the 4.6L engine was built from 1991 until 2014 and has been used in many Ford/Lincoln as well as in MG and Rover – Starts right up, runs very smooth and strong – accelerates very well – no abnormal noises and does not leak a drop!
Transmission: Automatic – shifts as it should.
Other mechanic/technic: No abnormalities – the vehicle drives very well and it seems being well maintained – this car has many modern technical improvements like modern engine, 4 disc brakes, driver and passenger airbag, etc.
Originality: Completely original incl. radio – only one owner (confirmed by Carfax).
Miscellaneous: Solid, well-kept and completely rust-free Lincoln, which recently has been driven on a regular basis by only 1 owner - well maintained and in really good condition – quite modern and fully loaded Youngtimer which is worthy of preservation and it will be imported low-taxed as an Oldtimer.
clean and clear Title.
1985 Ford E150 Econoline Conversion Van – 351 (5.8L) V8 – voll Fahrbereit – ROSTFREI! – Zweite Hand - Wenig Meilen – aus Texas – mit sauberem Carfax
1985 Ford E150 Econoline Conversion Van - 351 (5.8L) V8 – Fully Drivable – Rust-free! – Only two owners - Low mileage – from Texas – with clean Carfax
1985 Ford E150 Econoline Conversion Van
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Tachostand: 139,219 Meilen – ehrliche Meilen, bestätigt von Carfax.
Farbe: Zweifarbig – Braun- und Gold Met.
Lack: Guter bis durchschnittlicher Zustand mit normalen Gebrauchsspuren.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen – mit nagelneuer Windschutzscheibe – unfallfrei mit sauberem Carfax.
Rost: ROSTFREI! – Minimal Oberflächenrost – Das Fahrzeug war stets in Texas/Oklahoma (siehe Fotos).
Interieur: Stoff/Velours Beige/Rot-braun – Zwei Reihen Captain Chairs mit Rücksitzbank, die zum Bett umgebaut werden kann – hochwertige Ausstattung - Guter bis durchschnittlicher Zustand mit normalen Gebrauchsspuren – Sitze sind alle gut ohne
Beschädigungen – für die Rücksitzbank liegt der original Bezugsstoff in ausreichender Menge bei , da diese nicht mehr schön aussieht – alles original (siehe Fotos).
Elektrische Komponenten: Alles funktionstüchtig – Klima ist nicht richtig kalt – Fensterheber, Radio, Gebläse, etc. funktioniert alles.
Motor: Kräftiger Ford 351 cui V8 (5,8L) (Motor-Code H) mit Edelbrock 4-fach Vergaser - Springt sofort an, läuft gut und nimmt einwandfrei Gas an.
Getriebe: Automatik – schaltet einwandfrei.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Fahrzeug fährt gut – wir haben den Van selbst ein paar Meilen gefahren.
Originalität: Komplett original inkl. Radio.
Sonstiges: Solider, rostfreier E150 Conversion Van „Lorain Motor Coach“ mit Captain Chairs und klappbarem Bett/Rücksitz aus erst 2. Hand – diese Vans sind in brauchbarem Originalzustand inzwischen selten geworden – kann in der EU mit normalem Führerschein gefahren werden, da unter 3 Tonnen
Sauberer Fahrzeugbrief (Clean Title).
Odometer reading: 139,219 miles – honest miles, confirmed by Carfax.
Color: Two-tone – Brown- and Gold Met.
Paint: Good to average condition with normal signs of usage according to the age.
Body: No noteworthy dents/dings – with brand-new windshield – accident-free with clean Carfax.
Rust: RUST-FREE! – Minimal surface rust (see pictures) – the vehicle spent its life always in Texas/Oklahoma.
Interior: Cloth/Velour Beige/Red-Brown – with two rows of Captain Chairs and a rear seat bench which can be converted to a bed – high valuable trim – good to average condition with normal signs of usage - the seats are all good with no damages – for the rear seat bench a decent amount of the original upholstery fabrics comes along because the bench doesn't look nice anymore - all original (see pictures).
Electrical components: All in working condition – A/C is not very cold - Power windows, blower, radio, etc. all’s working.
Engine: Strong Ford 351 cui V8 (5,8L) (motor code H) with Edelbrock 4 barrel carburetor – Starts right up, runs well and strong – accelerates very well.
Transmission: Automatic – shifts as it should.
Other mechanic/technic: No abnormalities – we've driven the van ourselves several miles.
Originality: Completely original incl. radio.
Miscellaneous: Solid and rust-free 2 owner Ford E150 Conversion Van “Lorain Motor Coach” with Captain Chairs and foldable bed, etc. – those vans in usable original condition are already rare – in the EU it can be driven with a normal car driver license because it’s rated under 3 tons.
clean and clear Title.
1974 Volkswagen Käfer 1303 (Super Beetle) – voll fahrbereit – Guter Zustand
1974 Volkswagen Beetle 1303 (Super Beetle) – fully drivable – Good condition
1974 VW Kaefer
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Tachostand: 51,895 Meilen.
Farbe: VW Orange.
Lack: Guter bis durchschnittlicher Zustand mit normalen altersentsprechenden Gebrauchsspuren – glatte und glänzende Oberfläche.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen.
Rost: Stellenweise etwas Rost vorhanden, v.a. am rechten Heizkanal (siehe Fotos).
Interieur: Leder schwarz (kein Vinyl) – guter Zustand mit ein paar altersentsprechenden Gebrauchsspuren – die Sitze sind gut – der Innenraum macht allgemein einen gepflegten Eindruck (siehe Fotos).
Elektrische Komponenten: Alles funktionstüchtig.
Motor: VW 1.6L mit 34 PICT-3 Vergaser - Springt sofort an und läuft einwandfrei und rund – nimmt sehr gut Gas an – das Kraftstoffsystem wurde überholt, inkl. Tankreinigung, neue Leitungen, neue Benzinpumpe, etc.
Getriebe/Kupplung: Funktioniert einwandfrei, alle Gänge lassen sich problemlos schalten.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Fahrzeug fährt gut.
Sonstiges: Gepflegter und fahrbereiter Super Käfer in knalligem 70er orange mit guter Technik.
Sauberer Fahrzeugbrief (Clean Title).
Odometer reading: 51,895 miles.
Color: VW orange.
Paint: Good to average condition with a few normal signs of usage – the surface is smooth and shiny.
Body: No noteworthy dents/dings.
Rust: A few rust spots, esp. on the right heating channel (see pictures).
Interior: Leather Black (no vinyl) – Considering the age the interior is in good condition with just a few normal signs of usage – the seats are good – the interior makes a well-kept impression (see pictures).
Electrical components: All in working order.
Engine: VW 1.6L engine with 34 PICT-3 carburetor - Starts right up and runs very well and smooth – accelerates strong – the fuel system has been overhauled incl. Tank cleaning, new lines/hoses, new fuel pimp, etc.
Transmission/clutch: Works perfectly fine – you can shift all gears easily.
Other mechanic/technic: No abnormalities – the car drives well.
Miscellaneous: Well-kept and drivable Super Beetle in a typical bright orange color of the 70s that is mechanically sound.
clean and clear Title.
1988 Audi 5000 S (Typ 44) – voll fahrbereit – 100% ROSTFREI! – Super Zustand – Erste Hand!
- Sehr wenig Meilen - Erstlack
1988 Audi 5000 S (Type 44) – fully drivable – 100% RUST-FREE! – Super condition
– One Owner! - Very low mileage – First Paint
1988 Audi 5000 S (Typ 44)
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Tachostand: 31,545 Meilen – Tatsächliche und dokumentierte Laufleistung: 71,844 Meilen – Der Tacho wurde bei 40,299 Meilen getauscht und liegt bei – Alles ist dokumentiert und ebenfalls bestätigt per Carfax!
Farbe: Maraschino-Rot Met. (Farbcode LY3V).
Lack: Laut Lackschichtenmessung handelt es sich weitestgehend noch um Erstlack – dafür guter bis durchschnittlicher Zustand mit normalen altersentsprechenden Gebrauchsspuren.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen – unfallfrei laut Carfax und alle Karosserieteile haben noch den originalen VIN-Sticker.
Rost: 100% Rostfrei! – Nicht einmal ansatzweise Oberflächenrost (siehe Fotos) – selbst die Reserveradwanne ist sauber.
Interieur: Velours Quartz (Code KH) – Guter Zustand mit nur wenigen altersentsprechenden Gebrauchsspuren – der Innenraum macht allgemein einen sehr gepflegten Eindruck (siehe Fotos).
Elektrische Komponenten: Alles funktionstüchtig inkl. Kalter Klima – Heizung/Klima, Gebläse, Fensterheber, Radio, etc. funktioniert alles.
Motor: Audi 2.3L 5-Zylinder mit elektr. Benzineinspritzung - Springt sofort an und läuft einwandfrei und rund – nimmt sehr gut Gas an und leckt nicht einen Tropfen.
Getriebe: Schaltet einwandfrei.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Fahrzeug fährt einwandfrei – keine Warnlichter an – das Auto wurde regelmässig stets in einer Audi Vertragswerkstatt gewartet.
Originalität: Komplett original bis auf Radio – alle Fahrzeugdokumente, inkl. Bedienungsanleitung, Wartungsheft, Datenkarte, etc. sind dabei – Nachgewiesen nur ein Vorbesitzer.
Sonstiges: Sehr gepflegter, komplett rostfreier Audi 5000 mit guter Technik und sehr geringer dokumentierter Laufleistung aus erster Hand – ein erhaltenswerter und nicht oft auftauchender Youngtimer.
Sauberer Fahrzeugbrief (Clean Title).
Odometer reading: 31,545 miles – Actual and documented mileage: 71,844 Miles – The odometer has been replaced at 40,299 miles and comes along – everything is documented and the mileage is also confirmed by Carfax!
Color: Maraschino Red Met. (Paint code LY3V).
Paint: It is mostly still the very first paint regarding paint thickness measurement - Considering the age the condition is good to average with normal signs of usage.
Body: No noteworthy dents/dings – No accidents - all body parts still have the original VIN sticker.
Rust: 100% RUST-FREE! – Not even surface rust (see pictures) – even the spare wheel well is clean.
Interior: Velour Quartz (trim code KH) – Considering the age the interior is in good condition with just a few normal signs of usage – the interior makes a well-kept impression (see pictures).
Electrical components: All in working order, incl. Cold A/C – power windows, heater-A/C, radio, blower, etc. all’s working.
Engine: Audi 2.3L 5-cylinder with electr. Fuel injection - Starts right up and runs very well and smooth – accelerates strong and doesn't leak a drop.
Transmission: Shifts as it should without issues.
Other mechanic/technic: No abnormalities – the car drives perfectly well – no warning lights on – the car has been regularly maintained always at an Audi dealership.
Originality: Completely original except for the radio – all vehicle related documents like owner manual, maintenance booklet, data card, etc. come along – this is a confirmed one owner car.
Miscellaneous: Very well-kept, completely rust-free one owner Audi 5000 with very low confirmed mileage that is mechanically sound – this is an exceptional Youngtimer which deserves preservation.
clean and clear Title.
1983 Porsche 944 – voll fahrbereit – ROSTFREI! – Wenig Meilen – Erste Hand – Schaltgetriebe - Sportsitze
1983 Porsche 944 – fully drivable – RUST-FREE! – Low mileage – only 1 owner – manual transmission – sport seats
1983 Porsche 944
Contact/ Ansprechpartner: Jessica Huber ( Inhaber/ Owner ) Email: jmtexasmotorgroup@gmx.us
Whatsapp message: 001-830-481-3755 Festnetz/ Landline: 001-830-214-6562
** Sie koennen sehr gerne um einen Rueckruf bitten via email. ** Please feel free and request a call via email.
** We speak German and English
Tachostand: 90,324 Meilen - tatsächliche Meilen, bestätigt per Carfax!
Farbe: Kopenhagen Blau (Farbcode LY5B).
Lack: Durchschnittlicher Zustand mit normalen altersentsprechenden Gebrauchsspuren.
Karosserie: Keine nennenswerten Dellen/Beulen – unfallfrei, sauberer Carfax!
Rost: Rostfrei! – Minimal Oberflächenflugrost (siehe Fotos).
Interieur: Leder Braun (Code TH) – guter bis durchschnittlicher Zustand mit normalen altersentsprechenden Gebrauchsspuren – die Sportsitze (Ausstattungscode 409) sind einwandfrei und neuwertig (siehe Fotos).
Elektrische Komponenten: Alles funktionstüchtig – beide Fensterheber, Radio, etc. funktioniert alles – Klima ist nicht kalt.
Motor: Springt sofort an und läuft einwandfrei und rund – nimmt sehr gut Gas an.
Getriebe/Kupplung: Funktioniert einwandfrei – Kupplung ist gut und alle Gänge lassen sich problemlos schalten.
Sonstige Mechanik/Technik: Keine Auffälligkeiten – Fahrzeug fährt gut und straff.
Sonstiges: Der Porsche wurde bis vor kurzem regelmässig gefahren und ist keine Standuhr.
Sauberer Fahrzeugbrief (Clean Title).
Odometer reading: 90,324 miles – actual miles, confirmed by Carfax!
Color: Copenhagen Blue (Paint code LY5B).
Paint: Average condition with normal signs of usage for the age.
Body: No noteworthy dents/dings – no accidents, clean Carfax!
Rust: RUST-FREE! – Minimal harmless surface rust (see pictures).
Interior: Leather Brown (trim code TH) – Considering the age the interior is in good to average condition with normal signs of usage – the sport seats (option code 409) are very good and look new (see pictures).
Electrical components: All in working order – both power windows, radio, etc. all’s working – A/C is not cold.
Engine: Starts right up and runs well and smooth – accelerates strong.
Transmission/clutch: Works perfectly fine – clutch is tight and you can shift all gears easily.
Other mechanic/technic: No abnormalities – the car drives well and handles tight.
Miscellaneous: This Porsche has been driven on a regular basis until recently and hasn't been sitting around.
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